Aluminia alojo havas malaltan densecon, sed relative altan forton, kiu estas proksima al aŭ superas tiun de altkvalita ŝtalo. Ĝi havas bonan plastikecon kaj povas esti prilaborita en diversajn profilojn. Ĝi havas bonegan elektran konduktivecon, varmokonduktivecon kaj korodreziston. Ĝi estas vaste uzata en la industrio, kaj ĝia uzado estas dua nur post ŝtalo. Iuj aluminiaj alojoj povas esti varmotraktitaj por akiri bonajn mekanikajn ecojn, fizikajn ecojn kaj korodreziston, kaj estas speco de neferaj metalaj strukturaj materialoj vaste uzataj en la industrio. Ĝi estis vaste uzata en aviado, aerspaca, aŭtomobila, maŝinfabrikado, ŝipkonstruado kaj kemia industrio. Esploristoj daŭre esploras kaj disvolvas aluminiajn alojojn kun novaj konsistoj kaj plibonigitaj funkciaj karakterizaĵoj. Tial, aluminiaj alojoj ankaŭ konstante eniras novajn industriojn.
Tute-aluminia domanaro
Verda aluminia alojmeblo fariĝis tendenco, kaj la aluminia alojmeblo produktita de grandaj aluminio-prilaboraj entreprenoj reprezentitaj de la domanara merkato de Guangdong en Ĉinio devenas de serio da prilaborado de mineralaj rimedoj, kiuj povas esti reuzataj, kaj ne estos troa formaldehido en ĝeneralaj mebloj. Ĉiuj aluminiaj mebloj ne estas facile deformeblaj, sed ankaŭ havas la funkcion esti fajro- kaj humidorezistaj. Krome, eĉ se ili estas forigitaj, aluminiaj alojmebloj ne malŝparos rimedojn por la socia medio kaj detruos la ekologian medion.
Aluminialoja superpasejo
Nuntempe, la materialoj de la ĉinaj superpontoj estas ĉefe ŝtalo kaj aliaj ne-aluminiaj alojoj, kaj la proporcio de finitaj aluminiaj alojaj superpontoj estas malpli ol 2‰. Kun la rapida disvolviĝo de la ĉina ekonomio kaj socio, superpontoj el aluminiaj alojoj ricevas pli kaj pli da atento kaj rekono pro siaj avantaĝoj kiel malpeza pezo, alta specifa forto, bela aspekto, korodrezisto, recikleblo kaj media protekto. Kalkulite surbaze de ĝenerala mezgranda 30-metra superponto (inkluzive de alirpontoj), la kvanto de uzata aluminio estas ĉirkaŭ 50 tunoj. Ne nur superpontoj povas esti faritaj el aluminio, sed en eksterlandoj, la apliko de aluminio en aŭtovojaj pontoj unue aperis en 1933. Kun la rekono kaj akcepto de la uzo de aluminio fare de koncernaj enlandaj departementoj, se aŭtovojaj pontoj povas iom post iom pliigi la proporcion de uzata aluminio, la kvanto de uzata aluminio estos multe pli granda ol tiu de superpontoj.
Novaj energiaj veturiloj
Aluminio fariĝis la preferata materialo por malpezigi novenergiajn veturilojn pro sia malalta denseco, bona korodrezisto, bonega plastikeco kaj facila reciklado de aluminiaj alojoj. Dum la teknologio de hejmaj fabrikantoj kaj komponentfabrikistoj daŭre maturiĝas, la proporcio kaj komponantoj de aluminiaj alojoj uzataj en hejmaj novenergiaj veturiloj ankaŭ kreskas. Kiel grava subsekcio de la promocio de novenergiaj veturiloj en Ĉinio, elektraj loĝistikaj veturiloj taŭgas por la promocio de elektraj loĝistikaj veturiloj kun tute aluminiaj karoserioj je malsamaj niveloj, kaj oni atendas, ke ili plu malfermos la aplikan spacon de aluminiaj alojoj en novenergiaj loĝistikaj veturiloj.
Inundmuro
La inunda muro el aluminio-alojo havas la karakterizaĵojn de malpeza pezo kaj simpla instalado. Aluminia alojo povas esti uzata kiel la kruda materialo de la inunda muro. Bazite sur kalkulo de 40 kg por metro da inunda muro, la deprenebla inunda muro estas ĉirkaŭ 1 m alta kaj estas tripeca kombinita strukturo. Ĉiu peco estas 0,33 m alta, 3,6 m longa, kaj pezas ĉirkaŭ 30 kg. Ĝi estas malpeza kaj portebla. Submarŝip-gradaj sigelaj strioj estas uzataj inter la tri aluminio-alojaj platoj, kaj la sigela efikeco estas bona. Oni raportas, ke la aluminio-alojaj platoj estas faritaj el alt-forta aluminio-alojo, kaj la inundaj muroj estas konektitaj unu kun la alia per cementaj palisoj aŭ aluminio-alojaj kolonoj. En la testa stadio, unu kvadrata metro da aluminio-aloja plato povas elteni la efikon de 500 kilogramoj da inundoj, kaj havas fortan kapablon malhelpi inundojn.
Aluminio-aera baterio
Aluminio-aeraj baterioj havas la avantaĝojn de alta energidenseco, malalta prezo, abundaj resursoj, verdaj kaj senpoluaj, kaj longa malŝarĝa vivo. La energidenseco de kilovat-nivelaj aluminio-aeraj baterioj estas pli ol 4-obla ol tiu de nunaj komercaj litio-jonaj potencaj baterioj. 1 kg da aluminio povas permesi al elektraj veturiloj veturi 60 kilometrojn kaj duobligi la baterian vivon de elektraj veturiloj. Aluminio-aeraj baterioj havas allogajn merkatajn perspektivojn en la rezerva elektroprovizo de komunikaj bazstacioj kaj la apliko de atingo-plilongigiloj por elektraj veturiloj. Dum la uzo, ili povas atingi nulan emision, neniun poluon, kaj estas facile recikleblaj. Ili povas esti uzataj kiel potencaj baterioj, signalaj baterioj, ktp., kaj havas larĝajn aplikajn perspektivojn.
Sensaligo
Nuntempe, la surfac-traktada teknologio de aluminiaj alojaj tuboj por sensaligo de marakvo estas monopoligita, kaj la apliko de "anstataŭigo de aluminio per kupro" en la varmotransigaj tuboj de marakvaj sensaligaj aparatoj en Ĉinio urĝe bezonas trarompi la kontraŭkorodan teknologion de la varmotransiga tuba tegaĵo, kiu nuntempe estas sub esplorado kaj disvolviĝo.
La skalo kaj produktoteknologio de la aluminiaj kaj aluminio-prilaboraj industrioj en Ĉinio kaj eksterlande rapide evoluis, atingante sufiĉe altan nivelon, kaj granda nombro da novaj aluminiaj alojmaterialoj kun diversaj ecoj kaj funkcioj, malsamaj variaĵoj kaj uzoj estis evoluigitaj. Alumino-teraĵo, elektroliza aluminio, aluminialoja gisado, gisado, rulado, eltrudado, tubrulado, tirado, forĝado, pulvora fabrikado, fabrikado kaj testado estas konstante ĝisdatigataj, kaj celas energiŝparon, mediprotektadon kaj sekurecon, simpligon, kontinuan, altan efikecon, altkvalitan, altnivelan disvolviĝan direkton, granda nombro da grandskalaj, precizaj, kompaktaj, alt-efikecaj, energiŝparaj kaj mediprotektaj, multfunkciaj, plene aŭtomataj aluminiaj kaj aluminio-prilaboraj teknologiaj ekipaĵoj estis evoluigitaj. Grandskalaj, kolektivigitaj, grandskalaj, modernigitaj kaj internaciigitaj fariĝis unu el la gravaj simboloj de modernaj aluminiaj kaj aluminio-prilaboraj entreprenoj.
Redaktita de May Jiang de MAT Aluminum
Afiŝtempo: Jan-04-2024
