La metodoj de kalkulado por aluminiaj profiloj uzataj en konstruado ĝenerale implikas pesadon kaj teorian kalkuladon. Pesado de kalkulado implikas pezi la aluminiajn profilajn produktojn, inkluzive de pakmaterialoj, kaj kalkuli la pagon surbaze de la efektiva pezo multiplikita per la prezo po tuno. La teoria kalkulado estas kalkulita multiplikante la teorian pezon de la profiloj per la prezo po tuno.
Dum pesado-kompromiso, ekzistas diferenco inter la efektive pezita pezo kaj la pezo kalkulita teorie. Ekzistas pluraj kialoj por ĉi tiu diferenco. Ĉi tiu artikolo ĉefe analizas la pezdiferencojn kaŭzitajn de tri faktoroj: variancoj en la dikeco de la baza materialo de la aluminio-profiloj, diferencoj en la surfacaj traktadaj tavoloj, kaj varioj en la pakmaterialoj. Ĉi tiu artikolo diskutas kiel kontroli ĉi tiujn faktorojn por minimumigi deviojn.
1. Pezodiferencoj kaŭzitaj de varioj en la dikeco de la baza materialo
Ekzistas diferencoj inter la fakta dikeco kaj la teoria dikeco de la profiloj, rezultante en diferencoj inter la pesita pezo kaj la teoria pezo.
1.1 Kalkulo de pezo bazita sur varianco de dikeco
Laŭ la ĉina normo GB/T5237.1, por profiloj kun ekstera cirklo ne superanta 100mm kaj nominala dikeco malpli ol 3.0mm, la altpreciza devio estas ±0.13mm. Prenante 1.4mm-dikan fenestran kadran profilon kiel ekzemplon, la teoria pezo po metro estas 1.038kg/m. Kun pozitiva devio de 0.13mm, la pezo po metro estas 1.093kg/m, diferenco de 0.055kg/m. Kun negativa devio de 0.13mm, la pezo po metro estas 0.982kg/m, diferenco de 0.056kg/m. Kalkulante por 963 metroj, estas diferenco de 53kg po tuno, vidu Figuron 1.
Notindas, ke la ilustraĵo nur konsideras la dikecan variancon de la nominala dika sekcio de 1,4 mm. Se ĉiuj dikecaj variancoj estas konsiderataj, la diferenco inter la pezita pezo kaj la teoria pezo estus 0,13/1,4*1000=93 kg. La ekzisto de variancoj en la dikeco de la baza materialo de aluminioprofiloj determinas la diferencon inter la pezita pezo kaj la teoria pezo. Ju pli proksima la fakta dikeco estas al la teoria dikeco, des pli proksima la pezita pezo estas al la teoria pezo. Dum la produktado de aluminioprofiloj, la dikeco iom post iom pliiĝas. Alivorte, la pezita pezo de produktoj produktitaj per la sama aro de muldiloj komenciĝas pli malpeza ol la teoria pezo, poste fariĝas la sama, kaj poste fariĝas pli peza ol la teoria pezo.
1.2 Metodoj por kontroli deviojn
La kvalito de la aluminiaj profilmuldiloj estas fundamenta faktoro por kontroli la pezon po metro de la profiloj. Unue, necesas strikte kontroli la laborbendon kaj prilaborajn dimensiojn de la muldiloj por certigi, ke la elira dikeco plenumas la postulojn, kun precizeco kontrolita ene de intervalo de 0,05 mm. Due, la produktada procezo devas esti kontrolita per ĝusta administrado de la eltruda rapido kaj efektivigo de bontenado post certa nombro da muldilaj trairoj, kiel difinite. Krome, la muldiloj povas sperti nitridan traktadon por pliigi la malmolecon de la laborbendo kaj malrapidigi la pliiĝon de dikeco.
2. Teoria Pezo por Malsamaj Murdikecaj Postuloj
La dikeco de aluminioprofiloj havas toleremojn, kaj malsamaj klientoj havas malsamajn postulojn pri la dikeco de la produkto. Laŭ la postuloj pri toleremo de dikeco de la muro, la teoria pezo varias. Ĝenerale, oni postulas nur pozitivan devion aŭ nur negativan devion.
2.1 Teoria Pezo por Pozitiva Devio
Por aluminiaj profiloj kun pozitiva devio en mura dikeco, la kritika ŝarĝoportanta areo de la baza materialo postulas, ke la mezurita mura dikeco ne estu malpli ol 1,4 mm aŭ 2,0 mm. La kalkulmetodo por la teoria pezo kun pozitiva toleremo estas desegni deviodiagramon kun la mura dikeco centrita kaj kalkuli la pezon po metro. Ekzemple, por profilo kun mura dikeco de 1,4 mm kaj pozitiva toleremo de 0,26 mm (negativa toleremo de 0 mm), la mura dikeco ĉe la centrita devio estas 1,53 mm. La pezo po metro por ĉi tiu profilo estas 1,251 kg/m². La teoria pezo por pesado devus esti kalkulita surbaze de 1,251 kg/m². Kiam la mura dikeco de la profilo estas je -0 mm, la pezo po metro estas 1,192 kg/m², kaj kiam ĝi estas je +0,26 mm, la pezo po metro estas 1,309 kg/m², vidu Figuron 2.
Surbaze de mura dikeco de 1,53 mm, se nur la 1,4 mm sekcio estas pliigita ĝis la maksimuma devio (Z-maksimuma devio), la pezdiferenco inter la Z-maksimuma pozitiva devio kaj la centrita mura dikeco estas (1,309 – 1,251) * 1000 = 58 kg. Se ĉiuj mura dikecoj estas je Z-maksimuma devio (kio estas tre neverŝajna), la pezdiferenco estus 0,13/1,53 * 1000 = 85 kg.
2.2 Teoria Pezo por Negativa Devio
Por aluminiaj profiloj, la dikeco de la muro ne devas superi la specifitan valoron, kio signifas negativan toleremon en la dikeco de la muro. La teoria pezo en ĉi tiu kazo devas esti kalkulita kiel duono de la negativa devio. Ekzemple, por profilo kun dikeco de muro de 1,4 mm kaj negativa toleremo de 0,26 mm (pozitiva toleremo de 0 mm), la teoria pezo estas kalkulita surbaze de duono de la toleremo (-0,13 mm), vidu Figuron 3.
Kun mura dikeco de 1,4 mm, la pezo po metro estas 1,192 kg/m, dum kun mura dikeco de 1,27 mm, la pezo po metro estas 1,131 kg/m. La diferenco inter la du estas 0,061 kg/m. Se la longo de la produkto estas kalkulata kiel unu tuno (838 metroj), la pezodiferenco estus 0,061 * 838 = 51 kg.
2.3 Kalkulmetodo por Pezo kun Malsamaj Murdikecoj
El la supraj diagramoj, oni povas vidi, ke ĉi tiu artikolo uzas nominalajn murdikecajn pliigojn aŭ reduktojn dum kalkulado de malsamaj murdikecoj, anstataŭ apliki ilin al ĉiuj sekcioj. La areoj plenigitaj per diagonalaj linioj en la diagramo reprezentas nominalan murdikecon de 1.4 mm, dum aliaj areoj respondas al la murdikeco de funkciaj fendoj kaj naĝiloj, kiuj diferencas de la nominala murdikeco laŭ la normoj GB/T8478. Tial, dum alĝustigo de la murdikeco, la fokuso estas ĉefe sur la nominala murdikeco.
Surbaze de la vario de la dikeco de la muldilo dum la forigo de materialo, oni observas, ke ĉiuj dikecoj de novfaritaj muldiloj havas negativan devion. Tial, konsideri nur la ŝanĝojn en la nominala dikeco provizas pli konservativan komparon inter la peza pezo kaj la teoria pezo. La dikeco en ne-nominalaj areoj ja ŝanĝiĝas kaj povas esti kalkulita surbaze de la proporcia dikeco ene de la lima devia intervalo.
Ekzemple, por fenestro- kaj pordoprodukto kun nominala mura dikeco de 1,4 mm, la pezo po metro estas 1,192 kg/m². Por kalkuli la pezon po metro por mura dikeco de 1,53 mm, oni aplikas la proporcian kalkulmetodon: 1,192/1,4 * 1,53, rezultante en pezo po metro de 1,303 kg/m². Simile, por mura dikeco de 1,27 mm, la pezo po metro estas kalkulata kiel 1,192/1,4 * 1,27, rezultante en pezo po metro de 1,081 kg/m². La sama metodo aplikeblas al aliaj mura dikecoj.
Surbaze de scenaro de 1,4 mm mura dikeco, kiam ĉiuj mura dikecoj estas ĝustigitaj, la pezdiferenco inter la pezo kaj la teoria pezo estas proksimume 7% ĝis 9%. Ekzemple, kiel montrite en la sekva diagramo:
3. Pezdiferenco Kaŭzita de Surfaca Traktada Tavola Dikeco
Aluminiaj profiloj uzataj en konstruado estas ofte traktataj per oksidado, elektroforezo, ŝpructegaĵo, fluorokarbono, kaj aliaj metodoj. La aldono de la traktadaj tavoloj pliigas la pezon de la profiloj.
3.1 Pezo-pliiĝo en oksidigaj kaj elektroforezaj profiloj
Post la surfaca traktado de oksidado kaj elektroforezo, tavolo de oksida filmo kaj kompozita filmo (oksida filmo kaj elektroforeza farbofilmo) formiĝas, kun dikeco de 10 μm ĝis 25 μm. La surfaca traktado-filmo aldonas pezon, sed la aluminiaj profiloj perdas iom da pezo dum la antaŭtraktado. La pezpliiĝo ne estas signifa, do la ŝanĝo en pezo post oksidado kaj elektroforeza traktado estas ĝenerale nekonsiderinda. Plej multaj aluminio-fabrikistoj prilaboras la profilojn sen aldoni pezon.
3.2 Pezo-pliiĝo en ŝpruc-tegaĵaj profiloj
Ŝpruc-kovritaj profiloj havas tavolon de pulvora tegaĵo sur la surfaco, kun dikeco de ne malpli ol 40μm. La pezo de la pulvora tegaĵo varias laŭ la dikeco. La nacia normo rekomendas dikecon de 60μm ĝis 120μm. Malsamaj tipoj de pulvoraj tegaĵoj havas malsamajn pezojn por la sama filmdikeco. Por amasproduktitaj produktoj kiel fenestrokadroj, fenestrostangoj kaj fenestrokadroj, ununura filmdikeco estas ŝprucita sur la periferion, kaj la periferiaj longodatumoj videblas en Figuro 4. La pezpliiĝo post ŝpruc-tegaĵo de la profiloj troveblas en Tabelo 1.
Laŭ la datumoj en la tabelo, la pezpliiĝo post ŝpructegado de pordaj kaj fenestraj profiloj konsistigas ĉirkaŭ 4% ĝis 5%. Por unu tuno da profiloj, ĝi estas proksimume 40 kg ĝis 50 kg.
3.3 Pezo-pliiĝo en fluorokarbonaj farbo-ŝprucaĵaj tegaĵaj profiloj
La averaĝa dikeco de la tegaĵo sur fluorokarbonaj farboŝprucigitaj profiloj ne estas malpli ol 30 μm por du tavoloj, 40 μm por tri tavoloj, kaj 65 μm por kvar tavoloj. La plimulto de fluorokarbonaj farboŝprucigitaj produktoj uzas du aŭ tri tavolojn. Pro la malsamaj variaĵoj de fluorokarbona farbo, la denseco post hardado ankaŭ varias. Prenante ordinaran fluorokarbonan farbon kiel ekzemplon, la pezpliiĝo videblas en la sekva Tabelo 2.
Laŭ la datumoj en la tabelo, la pezpliiĝo post ŝpructegado de pordaj kaj fenestraj profiloj per fluorokarbona farbo konsistigas ĉirkaŭ 2,0% ĝis 3,0%. Por unu tuno da profiloj, ĝi estas proksimume 20 kg ĝis 30 kg.
3.4 Dikeca Kontrolo de Surfaca Traktada Tavolo en Pulvoraj kaj Fluorokarbonaj Farbaj Ŝprucaĵaj Tegaĵoj
La kontrolo de la tegaĵtavolo en pulvoraj kaj fluorokarbonaj farboŝprucitaj produktoj estas ŝlosila procezkontrola punkto en produktado, ĉefe kontrolante la stabilecon kaj homogenecon de la pulvora aŭ farboŝprucaĵo de la ŝprucpistolo, certigante la unuforman dikecon de la farbofilmo. En fakta produktado, troa dikeco de la tegaĵtavolo estas unu el la kialoj de sekundara ŝpructegaĵo. Kvankam la surfaco estas polurita, la ŝpructegaĵtavolo ankoraŭ povas esti troe dika. Fabrikistoj bezonas plifortigi la kontrolon de la ŝpructegaĵprocezo kaj certigi la dikecon de la ŝpructegaĵo.
4. Pezdiferenco Kaŭzita de Pakaj Metodoj
Aluminiaj profiloj estas kutime pakitaj per papera envolvaĵo aŭ ŝrumpfilma envolvaĵo, kaj la pezo de la pakmaterialoj varias laŭ la pakmetodo.
4.1 Pezopliiĝo en papera envolvado
La kontrakto kutime specifas la pezlimon por paperaj pakaĵoj, ĝenerale ne superante 6%. Alivorte, la pezo de papero en unu tuno da profiloj ne devas superi 60 kg.
4.2 Pezo-pliiĝo en ŝrumpfilma envolvado
La pezpliiĝo pro ŝrumpfilma pakado estas ĝenerale ĉirkaŭ 4%. La pezo de ŝrumpfilmo en unu tuno da profiloj ne devas superi 40 kg.
4.3 Influo de pakstilo sur pezo
La principo de profilpakado estas protekti la profilojn kaj faciligi la manipuladon. La pezo de unu pakaĵo da profiloj devus esti ĉirkaŭ 15 kg ĝis 25 kg. La nombro da profiloj en ĉiu pakaĵo influas la pezprocenton de la pakado. Ekzemple, kiam la fenestraj kadroprofiloj estas pakitaj en aroj de 4 pecoj kun longo de 6 metroj, la pezo estas 25 kg, kaj la paka papero pezas 1,5 kg, kio konsistigas 6%, vidu Figuron 5. Kiam pakitaj en aroj de 6 pecoj, la pezo estas 37 kg, kaj la paka papero pezas 2 kg, kio konsistigas 5,4%, vidu Figuron 6.
El la supraj ciferoj videblas, ke ju pli da profiloj en pakaĵo, des pli malgranda estas la pezprocento de la pakmaterialoj. Sub la sama nombro da profiloj po pakaĵo, ju pli alta estas la pezo de la profiloj, des pli malgranda estas la pezprocento de la pakmaterialoj. Fabrikistoj povas kontroli la nombron da profiloj po pakaĵo kaj la kvanton da pakmaterialoj por plenumi la pezajn postulojn specifitajn en la kontrakto.
Konkludo
Surbaze de la supra analizo, ekzistas devio inter la efektiva pezo de la profiloj kaj la teoria pezo. La devio en la dikeco de la muro estas la ĉefa kialo de la devio de la pezo. La pezo de la surfaca traktada tavolo estas relative facile kontrolebla, kaj la pezo de la pakmaterialoj estas kontrolebla. Pezodiferenco ene de 7% inter la pezo kaj la kalkulita pezo plenumas la normajn postulojn, kaj diferenco ene de 5% estas la celo de la produktada fabrikanto.
Redaktita de May Jiang de MAT Aluminum
Afiŝtempo: 30-a de septembro 2023
