Kiajn Defiojn Alfrontas Aŭtomobilaj Aluminiaj Stampantaj Foliaj Materialoj?

Kiajn Defiojn Alfrontas Aŭtomobilaj Aluminiaj Stampantaj Foliaj Materialoj?

1 La apliko de aluminia alojo en la aŭtomobila industrio

Nuntempe, pli ol 12% ĝis 15% de la monda konsumo de aluminio estas uzata de la aŭtindustrio, kun iuj evoluintaj landoj superantaj 25%. En 2002, la tuta eŭropa aŭtindustrio konsumis pli ol 1,5 milionojn da tunoj da aluminialojo en jaro. Ĉirkaŭ 250,000 tunoj estis uzitaj por korpproduktado, 800,000 tunoj por aŭttranssendosistemproduktado, kaj pliaj 428,000 tunoj por fabrikado de veturilaj veturado kaj pendsistemoj. Evidentas, ke la aŭtomobila industrio fariĝis la plej granda konsumanto de aluminiaj materialoj.

1

2 Teknikaj Postuloj por Aluminio Stamping Sheets en Stamping

2.1 Postuloj de Formado kaj Die por Aluminiaj Litoj

La formadprocezo por aluminia alojo estas simila al tiu de ordinaraj malvarme rulitaj folioj, kun la ebleco redukti rubmaterialon kaj aluminian ruban generacion per aldonado de procezoj. Tamen, ekzistas diferencoj en ĵetkubpostuloj kompare kun malvarme rulitaj folioj.

2.2 Longtempa Stokado de Aluminiaj Likoj

Post maljuniĝanta malmoliĝo, la rendimentforto de aluminiaj folioj pliiĝas, reduktante ilian randforman proceseblecon. Farante ĵetkubojn, konsideru uzi materialojn, kiuj plenumas la suprajn specifajn postulojn kaj konduku konfirmon pri realigeblo antaŭ produktado.

La streĉanta oleo/rusta preventa oleo uzata por produktado estas inklina al volatiliĝo. Post malfermi la folian pakaĵon, ĝi devas esti uzata tuj aŭ purigita kaj oleita antaŭ stampado.

La surfaco estas inklina al oksigenado kaj ne devus esti stokita en la malferma. Speciala administrado (pakaĵo) estas postulata.

3 Teknikaj Postuloj por Aluminio Stamping Sheets en Welding

La ĉefaj veldaj procezoj dum la muntado de aluminiaj alojaj korpoj inkluzivas rezistan veldadon, CMT-malvarman transiran veldon, volframan inertan gason (TIG), niton, truadon kaj muelon/poluri.

3.1 Veldado sen Rivetado por Aluminiaj Folioj

Aluminiaj foliaj komponantoj sen nitado estas formitaj per malvarma eltrudado de du aŭ pli da tavoloj de metalaj folioj per prema ekipaĵo kaj specialaj muldiloj. Ĉi tiu procezo kreas enigitajn ligpunktojn kun certa tirforto kaj tondforto. La dikeco de ligaj folioj povas esti la sama aŭ malsama, kaj ili povas havi gluajn tavolojn aŭ aliajn mezajn tavolojn, kun materialoj estas la sama aŭ malsamaj. Ĉi tiu metodo produktas bonajn ligojn sen la bezono de helpaj konektiloj.

3.2 Rezisto-Veldado

Nuntempe, aluminia aloja rezista veldado ĝenerale uzas mez-frekvencajn aŭ altfrekvencajn rezistajn veldajn procezojn. Ĉi tiu velda procezo fandas la bazan metalon ene de la diametra gamo de la velda elektrodo en ekstreme mallonga tempo por formi veldan naĝejon,

veldaj makuloj rapide malvarmiĝas por formi ligojn, kun minimumaj eblecoj produkti aluminio-magnezian polvon. La plej multaj el la veldaj vaporoj produktitaj konsistas el oksidpartikloj de la metalsurfaco kaj surfacmalpuraĵoj. Loka degasa ventolado estas disponigita dum la velda procezo por rapide forigi tiujn partiklojn en la atmosferon, kaj ekzistas minimuma demetaĵo de aluminio-magnezia polvo.

3.3 CMT Malvarma Transiro-Veldado kaj TIG-Veldado

Ĉi tiuj du veldaj procezoj, pro la protekto de inerta gaso, produktas pli malgrandajn aluminio-magneziajn metalpartiklojn ĉe altaj temperaturoj. Ĉi tiuj partikloj povas ŝpruci en la labormedion sub la ago de la arko, prezentante riskon de eksplodo de aluminio-magnezia polvo. Tial, antaŭzorgoj kaj mezuroj por prevento kaj traktado de polvo eksplodo estas necesaj.

2

4 Teknikaj Postuloj por Aluminio Stamping Sheets en Edge Rolling

La diferenco inter aluminia aloja rando-rulado kaj ordinara malvarm-rulita folia rando-rulado estas signifa. Aluminio estas malpli muldebla ol ŝtalo, do troa premo devus esti evitita dum rulado, kaj la ruliĝanta rapideco devus esti relative malrapida, tipe 200-250 mm/s. Ĉiu ruliĝanta angulo ne devus superi 30°, kaj V-forma rulado devus esti evitita.

Temperaturaj postuloj por rulado de aluminia alojo: Ĝi devas esti efektivigita je 20 °C ĉambra temperaturo. Partoj prenitaj rekte el malvarma konservado ne devus esti submetitaj al rando ruliĝanta tuj.

5 Formoj kaj Karakterizaĵoj de Rando Ruliĝanta por Aluminiaj Stampaj Folioj

5.1 Formoj de Rando Ruliĝanta por Aluminiaj Stampaj Folioj

Konvencia ruliĝo konsistas el tri ŝtupoj: komenca antaŭrulado, sekundara antaŭrulado, kaj fina ruliĝo. Ĉi tio estas kutime uzata kiam ne ekzistas specifaj fortpostuloj kaj la eksteraj platflanĝaj anguloj estas normalaj.

Eŭrop-stila rulado konsistas el kvar ŝtupoj: komenca antaŭ-rulado, sekundara antaŭ-rulado, fina ruliĝo, kaj eŭrop-stila rulado. Tio estas tipe uzita por longranda rulado, kiel ekzemple antaŭaj kaj malantaŭaj kovriloj. Eŭrop-stila rulado ankaŭ povas esti uzata por redukti aŭ forigi surfacajn difektojn.

5.2 Karakterizaĵoj de Edge Rolling por Aluminiaj Stamping Sheets

Por aluminiaj komponantoj ruliĝantaj ekipaĵoj, la malsupra ŝimo kaj enmeta bloko devas esti polurita kaj konservita regule per 800-1200# sablo por certigi, ke neniuj aluminiaj pecetoj ĉeestas sur la surfaco.

6 Diversaj Kaŭzoj de Difektoj Kaŭzitaj de Rando-Ruliĝo de Aluminiaj Stampaj Folioj

Diversaj kaŭzoj de difektoj kaŭzitaj de randrulado de aluminiaj partoj estas montritaj en la tabelo.

3

7 Teknikaj Postuloj por Tegantaj Aluminiaj Stampaj Folioj

7.1 Principoj kaj Efikoj de Akva Lavo-Pasivado por Aluminiaj Stampantaj Folioj

Akva lava pasivado rilatas al forigo de la nature formita oksida filmo kaj oleaj makuloj sur la surfaco de aluminiaj partoj, kaj per kemia reago inter aluminia alojo kaj acida solvaĵo, kreante densan oksidan filmon sur la laborpeca surfaco. La oksida filmo, oleomakuloj, veldado kaj glua ligado sur la surfaco de aluminiaj partoj post stampado ĉiuj havas efikon. Por plibonigi la adheron de gluoj kaj veldoj, kemia procezo estas uzata por konservi longdaŭrajn gluajn ligojn kaj rezistan stabilecon sur la surfaco, atingante pli bonan veldon. Sekve, partoj postulantaj laseran veldon, malvarman metalan transiran veldon (CMT), kaj aliajn veldajn procezojn devas sperti akvolavan pasivigon.

7.2 Proceza Fluo de Akva Lavo-Pasivado por Aluminiaj Stampantaj Folioj

La akvolava pasivada ekipaĵo konsistas el grasiga areo, industria akvolavareo, pasivada areo, pura akvo lavado areo, sekiga areo, kaj ellasilo sistemo. La traktotaj aluminiaj partoj estas metitaj en lavkorbon, fiksitaj kaj malaltigitaj en la tankon. En la tankoj enhavantaj malsamajn solvilojn, la partoj estas plurfoje lavitaj per ĉiuj laborsolvoj en la tanko. Ĉiuj tankoj estas ekipitaj per cirkulaj pumpiloj kaj ajutoj por certigi unuforman lavadon de ĉiuj partoj. La akvolava pasivado-proceza fluo estas jena: disgrasado 1→sengrasado 2→akva lavo 2→akva lavo 3→passivado→akva lavo 4→akva lavo 5→akva lavo 6→sekigado. Aluminiaj fandadoj povas preterlasi akvolavon 2.

7.3 Sekiga Procezo por Akva Lavo-Pasivado de Aluminiaj Stampantaj Folioj

Daŭras ĉirkaŭ 7 minutojn por ke la parttemperaturo leviĝu de ĉambra temperaturo ĝis 140 °C, kaj la minimuma resaniga tempo por gluoj estas 20 minutoj.

La aluminiaj partoj estas levitaj de ĉambra temperaturo ĝis la tena temperaturo en ĉirkaŭ 10 minutoj, kaj la tena tempo por aluminio estas ĉirkaŭ 20 minutoj. Post tenado, ĝi estas malvarmigita de la mem-tena temperaturo ĝis 100 °C dum ĉirkaŭ 7 minutoj. Post tenado, ĝi estas malvarmigita al ĉambra temperaturo. Tial, la tuta sekiga procezo por aluminiaj partoj estas 37 minutoj.

8 Konkludo

Modernaj aŭtoj progresas al malpezaj, altrapidaj, sekuraj, komfortaj, malmultekostaj, malalt-emisioj kaj energiefikaj direktoj. La disvolviĝo de la aŭtomobila industrio estas proksime ligita al energia efikeco, mediprotekto kaj sekureco. Kun la kreskanta konscio pri mediprotekto, aluminiaj foliaj materialoj havas senekzemplajn avantaĝojn en kosto, fabrikada teknologio, mekanika agado kaj daŭripova disvolviĝo kompare kun aliaj malpezaj materialoj. Tial, aluminia alojo fariĝos la preferata malpeza materialo en la aŭtindustrio.

Redaktis May Jiang de MAT Aluminium


Afiŝtempo: Apr-18-2024